Reifen 4x4/SUV

Reifen sind die wichtigsten Komponenten am Geländewagen, die über das Weiterkommen, insbesondere Off-Road aber auch auf der Straße, entscheiden.
Die Wahl der richtigen Bereifung hat beim Geländewagen einen viel größeren Einfluss auf das Fahrverhalten und Fortkommen als beim Pkw.
Für verschiedene Einsatzgebiete gibt es die entsprechenden Reifen. Im Groben werden folgende Reifenarten unterschieden:

Strassenbereifung für sicheres, komfortables Fahren auf der Strasse und befestigten Wegen
All-Terrain-Bereifung
(sog. AT-Profil)
für gemischten Einsatz, Strasse und leichtes/gelegentliches Gelände
Mud-Terrain-Bereifung
(sog. MT-Profil)
für überwiegenden/schweren Geländeeinsatz
Winterreifen für glatte Strassenverhältnisse
Spezialreifen z.B. spezielle Sandreifen oder "Noppen"-Reifen für den Wettbewerbseinsatz

Ein weit verbreiteter Irrglaube ist, daß grobe Geländereifen (MT/AT-Profile) gut bei Schneeglätte und Eis sind. Auch die M&S-Kennzeichnung, die fast jeder Reifen für Geländewagen aufweist, führt zu dieser Annahme. (Info zur M&S-Kennzeichnung)
Das genaue Gegenteil ist der Fall. Bei tiefem Schnee funktionieren diese Reifen genauso wie im Schlamm, aber auf glatten und auch schon bei nassen Strassen verlieren diese Reifen durch den hohen Negativanteil im Profil sehr schnell die Haftung.
Bei glatten Strassenverhältnissen müssen die Reifen auch bei Geländewagen eher fein profiliert (mit Lamellen) sein und vor allem eine Wintergummimischung haben. Diese speziellen Winterreifen für Geländewagen gibt es erst seit wenigen Jahren und finden nur langsam Akzeptanz.
Denken Sie daran: Mit Allradantrieb kommen Sie mit Ihrem Fahrzeug bei Glätte besser voran als herkömmliche Fahrzeuge - Aaaber Sie lenken und vor allem bremsen auch nur so gut wie jedes andere Fahrzeug. Darum sollte man im Winter gerade auch bei Allradfahrzeugen auf die richtige Bereifung achten.

Für viele Fahrzeuge besteht die Möglichkeit andere (größere/breitere) Reifen auf die vorhandenen Felgen zu montieren. In vielen Fällen können wir die gewünschten Reifen mit passenden Umrüstgutachten liefern. Generell gelten hierfür aber auch gewisse Grenzen.
Darüber hinaus muss die Eintragung per Einzelabnahme durchgeführt werden.
Das gleiche gilt bei Umrüstungen auf andere/größere Felgen.


Mit diesem Reifengrößenumrechner habt ihr die Möglichkeit, Eure gewünschte Reifengröße im Vergleich zur bisherigen Größe im voraus in Sachen Abrollumfang/Durchmesser zu vergleichen und auf die vom TÜV geforderte Differenz zu prüfen.
Nach unten ( - ) hin sind 3% Abweichung erlaubt, nach oben hin ( + ) 1,5%.
Die Werte gelten nur als Anhaltspunkte und ergeben keinen Rechtsanspruch.



  Serien-Bereifung Neue Bereifung
Reifenbezeichnung:  / R   / R
Felgengröße in Zoll: x ET x ET
     
Radbreite: cm cm
Durchmesser: cm cm
Abrollumfang: cm cm
     
  Änderung Radbreite cm
  Änderung Durchmesser cm
  Änderung Abrollumfang cm
  Änderung Spurweite pro Seite cm
  Umfangsdifferenz:  %
  +/- Bodenfreiheitsänderung:  cm
Angezeigte Fahrtgeschwindigkeit: km/h
Anzeige / Tachoabweichung: km/h   
 Abweichung in Prozent:   %